广州友好软件科技有限公司

车用内燃机油的选用，依据车辆的工作条件和结构，遵照汽车生产厂家说明书推荐选用润滑油。通常，选用韩国现代内燃机油应注意五个问题：

1.根据车辆的转速与负荷选用。负荷高、转速低一般选用粘度大的韩国现代机油；负荷轻、转速高一般选用粘度小些的韩国现代润滑油。

2.根据内燃机工作的苛刻程度，汽油机油根据发动机是否有曲轴箱正压换气和压缩比，涡轮增压、催化转换器以及废气再循环等选用。通常，压缩比大于8.5，如果具有上述附属装置的汽油发动机至少应选用SF质量档次以上的韩国现代汽油机油。柴油机油第一环槽温度大于250℃，强化系数在50以上者最低应选用CD质量档次的柴油机油。

3.根据发动机机油容量大小选用。机油容量大，对韩国现代机油质量档次要求和缓；机油容量小，对机油质量档次要求高。一般欧洲产的发动机体积不大，机油功率大，容量小，因此要求使用质量档次较高的韩国现代润滑油。

4.根据地区、季节、气温选用不同粘度和级别的内燃机油。冬季温度低的地区选用粘度低的内燃机油，不然，则选用粘度高的内燃机油。

5.根据发动机的使用情况选用内燃机油。新发动机应选用粘度小的韩国现代润滑油，而磨损较大，使用较长应当使用粘度较大的韩国现代机油。

为了简化内燃机油品种，防止用错机油和便于管理，对大型混合（汽、柴油发动机兼有）运输车队或作战部队，渴望做到汽油机油和柴油机油通用。即一种车用内燃机油既可用于柴油机润滑，也可用于汽油机润滑。我国已研发生产了SD／CC, SE／CC,SF／CD,SJ／CF-4通用内燃机油。多级通用内燃机油是目前车用内燃机油的潮流。它品种简化，方便运输、生产、使用和储存，能带来明显的经济效益。

车用内燃机油的选择必须十分小心，因为整个车辆操作运行费用的80％是燃料、折旧和维修，其中韩国现代润滑油的使用仅占运行操作费用1％，因此，用户在选用内燃机油时，不要贪图价格便宜、选用劣质、低档次的机油，宁可选用高质量档次的韩国现代润滑油，也不要用低档或劣质机油。否则，导致发动机故障，维修损失加大，得不偿失。